珈琲専門店煉瓦◇赤レンガ巡礼【60-1-1】

この寒い季節に盆休みのネタもなんですが、８月14日の巡礼です。
この日訪ねたのは福島県の喜多方。
これから暫く喜多方の物件が続きます。

まずは喜多方駅前にある珈琲専門店煉瓦から。
その名の通り珈琲がいただけるお店ですが、元々は米蔵として明治末期に建てられた物です。
改装されたのが38年前だそうですから、煉瓦物件の有効活用例としてはかなりの老舗と言えるでしょう。
絡まる蔦がいいアクセントになってますね。


【名称】珈琲専門店煉瓦
【住所】福島県喜多方市町田
【建築年代】1910年
【訪問日】2014年８月14日

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地蔵堂◇赤レンガ巡礼【59-7】

このところ鉄道や風景写真ばかりで、赤レンガ巡礼シリーズはどうなったんだ！
・・・と言う声は特に届いていませんが、さすがにちょっとサボり過ぎな感は否めませんね(笑)

５月５日の巡礼。
この日最後に訪ねたのは、前回の物件のすぐ近くにある小さなお堂です。

地蔵堂。
詳しくはわかりませんが、名前から察するに恐らくこの中にお地蔵様が祀られているのでしょう。
特に観光的な要素は無く、私みたいに遠くからわざわざ訪ねる人は他にいないと思われます。
とは言えこの辺りの地名が地蔵と言うくらいですから、地元にとっては何かしら精神的な拠り所なのかも知れません。
小さいながらもしっかり造り込まれていて、国の有形文化財に指定されています。


【名称】地蔵堂
【住所】新潟県長岡市地蔵
【建築年代】1922年
【訪問日】2014年５月５日

登録有形文化財

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中之島界隈 その３

▲ 2014.12.11 撮影

中之島のランドマークと言えば、やはりこの中央公会堂をおいて他にありませんね。
ただ正面から撮るとどうしても信号等が写りこんでしまうので、ここはあえて側面を堂島川と絡めて撮ってみました。
因みにこれを撮った所は川に面したテラスになっていて、嬉しい事に公会堂を向いてベンチも設置されています。
何とも贅沢な空間ですが、さすがに今の季節は寒くて長居はできそうにありません。

中之島界隈 その２

▲ 2014.12.11 撮影

大阪市役所横の歩道。
決して派手さはありませんが、どこか雪を連想させるイルミネーションで華やいでいました。
ここは望遠で奥行きを圧縮して撮影。
イルミネーション同士の距離を縮めて撮る事で、華やかさがより一層際立つよう工夫しています。

中之島界隈 その１

▲ 2014.12.11 撮影

このところ夜の撮影ばかり続いていますが、この日も雨上がりの夜景を狙っていくつか撮りました。
堂島川に架かる水晶橋。
思った以上に雲が多くて、空の色がスカッとしなかったのが残念です。

曲線美

▲蛍池～石橋（阪急宝塚線）　2014.12.7 撮影

闇に浮かび上がった交差する曲線美。
阪急石橋駅横の踏切から撮ってみました。
このての写真は今までにもいろんな人によって撮られていますが、やはりポイントは思いっきりローキーにしてレールを際立たせる事。
余分なものを消していくと、自ずと主題が明確になってきます。
因みにレールを照らしている光源は信号なので赤バージョンも撮ってみましたが、レールの質感という点では赤より青のほうがしっくりくるように思います。

▲蛍池～石橋（阪急宝塚線）　2014.12.7 撮影

夜間撮影 おまけ

▲ 2014.12.4 撮影

前回の投稿で「この日最後」と言っておきながら、おまけにもう１枚。
緑色にライトアップされた夜の観覧車を30秒露光で撮ってみました。
結果は・・・そりゃこうなりますよね。
こんな写真に意味があるのかって聞かれそうですが、ハッキリ言って何の意味もありません(笑)

夜間撮影 その３

▲ 2014.12.4 撮影

この日の夜間撮影最後は、その２と同じ場所で向きを変えて撮りました。
舞洲と北港ヨットハーバーの間に架かる常吉大橋です。
この辺りは絶好の釣りスポットらしく、この撮影時にも一人釣り人がおりました。
平日の夜なのに好きな人がいるもんだと思いつつ、考えてみればこんな所で写真を撮っている自分も相当な物好きかもしれません(笑)

夜間撮影 その２

▲ 2014.12.4 撮影

天保山から移動して舞洲へ。
ここは空を大きく入れて撮る事のできるお気に入りの場所です。
海の向こうには此花大橋と阪神高速湾岸線。
画面真ん中奥にあるUSJから空へ向けて光線が何本か伸びているのがわかるでしょうか？
因みに30秒露光なので空も海も明るく写っていますが、実際肉眼でこんなに明るく見えているわけではありません。
つまりこれは肉眼でも動画でも見る事のできない光景。
こういう物が撮れるのも写真の醍醐味のひとつかもしれません。

夜間撮影 その１

▲ 2014.12.4 撮影

朝から雨が降り続く寒い一日。
その雨も夕方には上がり、空がいい感じになってきたので夜間撮影へ。
天保山から眺めた阪神高速湾岸線です。

またまた仕事帰りに

▲千里中央～少路（大阪モノレール本線）　2014.11.27 撮影

またまた仕事帰りに寄り道。
と言っても帰宅ルートからちょっと離れる程度の定番スポットです。
30秒露光で道路を光の川に、モノレールを光の線にしてみました。
全く雲のない夜だったので空が無表情で面白みに欠けますが、その代わり（？）月がちょうどいい位置にいました。

仕事帰りに

▲ 2014.11.25 撮影

仕事帰りに寄り道して撮りました。
淀川越しに眺めた梅田の夜景です。
露光時間は30秒。
時にはこういうのを撮るのも楽しいもんです。

関西空港連絡橋

この季節、太陽は南西の方向に沈みます。
なので二色の浜海浜緑地から関西空港連絡橋を眺めれば、ちょうど橋の向こうに沈み行く夕日を見る事ができるのです。
これはちょっとドラマチックな写真が撮れるのではないか、ひょっとすると長根先生の瀬戸大橋の写真（⇒これ）みたいな鉄道写真が撮れるのではないか・・・。
そんな淡い期待を抱いて、本日昼から二色の浜海浜緑地へ行ってきました。

▲りんくうタウン～関西空港（南海電鉄空港線他）　2014.11.24 撮影

まずは太陽高度が高いうちに試し撮り。
列車が目立たない事はある程度覚悟してましたが、実際撮ってみると想像以上に目立ちませんでした。

▲ 2014.11.24 撮影

いよいよ太陽が下がってきました。
列車はいないけど、ちょうど飛行機が夕日に飛び込んできたのでパチリ。
ただ・・・なんだか雲が出てきました。

▲ 2014.11.24 撮影

更に鳥も夕日と重なるも、ますます雲行きが怪しくなってきました。
そしてこの後・・・。

そのまま太陽は姿を消しました。
頭の中では夕日と橋が重なる構図が出来ていましたが、現実はそんな甘くありませんね。
よく見れば橋の上にうっすらと山影が見えますが、結局雲がなくても太陽は橋と重なる事無く山の向こうに沈んで行くのでありました（笑）

箕面の紅葉

いつも写真を撮るとなるとどこかに出掛けてばかりですが、たまには地元で撮るのも面白いかと思い箕面へ行ってきました。
もちろん目当ては紅葉です。
当然この時季箕面へ向かう道路は大渋滞ですが、私は自宅から歩いて行けるので楽勝です。

▲全て 2014.11.23 撮影


滞在２時間半の間に結構撮りましたが、投稿に値するのはこれくらいでしょうか。
こうして見返してみると、なんだかワンパターンですね（笑）
因みに最後の１枚は川面に映ったお店の灯りです。
川の流れに揺られて、琥珀色にキラキラ煌めいておりました。

高橋酒造新蔵◇赤レンガ巡礼【59-6】

忘れた頃にアップする赤レンガ巡礼シリーズ（笑）
５月５日の巡礼の続きです。

新潟県長岡市にある高橋酒造。
安政年間創業の老舗酒造メーカーです。
今回の物件はその中心にある大きな新蔵。
大正11年に建設されたそうですから、今年で築92年ですね。


【名称】高橋酒造新蔵
【住所】新潟県長岡市地蔵
【建築年代】1922年
【訪問日】2014年５月５日

登録有形文化財

詳細な位置情報はこちら ⇒ Google マップ

※Googleマップのバージョンアップに伴い今回よりマップを直接貼り付けるのはやめました

幻日

▲ 2014.11.16 撮影

北条鉄道を撮影中、偶然捉える事のできた現象。
いわゆる幻日(げんじつ)と呼ばれるやつです。
この現象は無風状態でないと起こらないそうですが、確かにこの時は全く風の無い穏やかな朝でした。

晩秋の北条鉄道 その５

▲法華口～播磨下里（北条鉄道）　2014.11.16 撮影

晩秋の北条鉄道、最後は網引から移動して以前撮った事のあるこの神社にて。
紅葉がどの程度色付いてるか確認も兼ねて訪ねたのですが、さすがに見頃はまだ先のようでした。
この日は網引駅周辺で結構粘って撮り続けましたが、結局この一枚が一番いい感じに撮れたような気がします（笑）

晩秋の北条鉄道 その４

▲網引（北条鉄道）　2014.11.16 撮影

網引駅前にて。

前回（その３）の写真を撮った後、素早く移動してこれを撮りました。

今回は銀杏がメインなので縦構図です。
真ん中の電柱がちょっと残念な感じですが、より存在感のある銀杏の幹を画面に入れる事で、電柱の存在感を少し薄める事ができたかなと思います。

晩秋の北条鉄道 その３

▲粟生～網引（北条鉄道）　2014.11.16 撮影

その１、２、に引き続き、これも網引駅周辺にて。
皆が名物の大銀杏を撮ってる最中、ひとり背を向けてこんなのを撮ってみたりします(笑)
さすがに季節感は希薄ですが、この日撮った中では結構気に入っています。

晩秋の北条鉄道 その２

▲網引（北条鉄道）　2014.11.16 撮影

網引駅名物の大銀杏。
いい感じに色づいておりました。
周辺には電線やら電柱などがあってスッキリとした構図では撮りにくいのですが、離れた所から望遠で銀杏と車両以外の物が極力目立たないように切り取ってみました。
とは言え・・・やっぱり電線が気になりますね(笑)

晩秋の北条鉄道 その１

▲網引～田原（北条鉄道）　2014.11.16 撮影

約１ヶ月ぶりの北条鉄道です。
前回もそうでしたが、今回も早起きして朝のうちに撮影を済ませました。
まずは網引駅近くで。
柔らかい日差しに包まれた穏やかな朝を、温かみのある色合いで淡く表現してみました。

久し振りの小湊鐵道 その６

▲上総川間（小湊鐵道）　2014.11.3 撮影

市原市内の道の駅で車中泊して迎えた11月３日。
この日は埼玉県某所でのイベントに参加しましたが、その前に前夜撮影した上総川間にもう一度寄りました。
やって来たのは五井に向かう上りの始発列車。
とても長閑な時間が流れておりました。

因みに暫く続けた「久し振りの小湊鐵道」シリーズはこれにて終了です。
お付き合いありがとうございました。

久し振りの小湊鐵道 その５

▲上総鶴舞（小湊鐵道）　2014.11.2 撮影

その４（上総川間）を撮った後一旦食事を済ませ、この日最後は上総鶴舞で最終列車を見送りました。
昼間は結構人がやって来るこの駅も、さすがにこの時間になると静かなものです。
因みに撮影の狙いは静（駅舎）と動（列車）の対比。
ただ・・・思ったほど列車の存在感が出ず、見ての通りの結果となりました（笑）

久し振りの小湊鐵道 その４

▲上総川間（小湊鐵道）　2014.11.2 撮影

月崎で前回の写真を撮った後は隣の上総大久保へ向かいました。
が、これといった写真が撮れなかったので、一旦クルマの給油を済ませてから上総川間へやってきました。
ここは田圃の中にポツンと駅があるロケーションで、灯に照らされたホーム以外何も無いような雰囲気がとても秀逸なところです。

▲上総川間（小湊鐵道）　2014.11.2 撮影

１枚目の写真から30分後、無人のホームに養老渓谷行きが到着しました。
それまで静かだった田園に、DMH17系エンジンの少し甲高いアイドル音が心地よく響き渡ります。
乗降は無し。
写真ではわかりませんが、この時少し雨がパラついておりました。

久し振りの小湊鐵道 その３

▲月崎（小湊鐵道）　2014.11.2 撮影

月崎にて。
味わいある建物を右に見せて、二本の木の間に列車の顔がくるように撮った・・・つもりが、少しタイミングがずれてしまいました（笑）

久し振りの小湊鐵道 その２

▲高滝～里見（小湊鐵道）　2014.11.2 撮影

上総鶴舞から月崎へ向かう途中、一本だけ色付いた木がありました。
周りに邪魔な物も無くいい感じでしたが、こうして見ると手前の電線が結構気になりますね。

久し振りの小湊鐵道 その１

▲上総鶴舞（小湊鐵道）　2014.11.2 撮影

11月始めの三連休、埼玉県某所でのイベントに参加するため久し振りに関東へ行ってきました。
イベント自体は３日の午前でしたが、せっかくなので前日より移動して、久し振りに小湊鐵道を訪ねました。
まずは上総鶴舞から。
三連休中日にもかかわらず、前回同様ここには静かでゆる～い時間がながれておりました。

霧の朝

2014年10月19日。

本日も恒例の北条鉄道を撮りに行ってきました。

今回の狙いはこの時季特有の朝霧。

日中の寒暖差が大きいこの時季は、霧の発生する確率が結構高いのであります。

▲網引～田原（北条鉄道）　2014.10.19 撮影

▲網引～田原（北条鉄道）　2014.10.19 撮影

▲ 2014.10.19 撮影

狙いは見事的中。

朝霧が立ち込めるモノトーンの世界と、日の出とともに辺りがキラキラと輝きだす幻想的な光景にしばし見とれておりました。

因みに３枚目の写真に写っているのはクモの巣についた朝露です。

朝日を浴びて輝く様は、まるで小さな宝石のようでした。

まっ、若干ピントの甘い写真ではありますが(笑)

ローカル線の秋

2014年10月12日。
二週続きの台風もまだ来ない中、飽きもせずこの週末も北条鉄道を撮りに行きました。

▲法華口～播磨下里（北条鉄道）　2014.10.12 撮影

▲法華口～播磨下里（北条鉄道）　2014.10.12 撮影

▲法華口～播磨下里（北条鉄道）　2014.10.12 撮影


稲刈り機、ススキ、柿の木等々・・・。
とりあえず秋らしい物をいくつかちりばめてみました。
当然ながら紅葉はまだまだ先ですが、この神社の紅葉が色付いたらまた撮ってみたいですね。